Komatsu PC200-7 Diperbaharui: Proses-demi Langkah Pembinaan Semula Mesin Penuh untuk Pembinaan
Anda berjalan ke bengkel di Guangzhou. Di atas lantai terletak Komatsu PC200-7 dengan 12,000 jam pada meter. Cat tercalar, hos retak, dan bahagian bawah kereta kelihatan letih. Tetapi bingkainya lurus, dan tulangnya baik. Begini cara pasukan kami menukar mesin terpakai ini menjadi penggali yang boleh dipercayai untuk kerja anda yang seterusnya.

Langkah 1 – Pembongkaran penuh
Kami melucutkan segala-galanya. Enjin, pam hidraulik, motor buaian, motor kembara, injap kawalan, teksi, abah-abah pendawaian - semuanya ditanggalkan. Casis kosong diletakkan pada dirian berat. Setiap komponen ditanda dan diperiksa.
Langkah 2 – Bina semula enjin dan hidraulik
Enjin diesel Komatsu SAA6D102E-2 dibuka sepenuhnya. Kami menggantikan gelang omboh, galas, gasket dan pengedap dengan bahagian gred OEM. Penyuntik pergi ke bangku ujian untuk penentukuran semula. Selepas pemasangan semula, kami menjalankan ujian mampatan dan tekanan minyak.
Sistem hidraulik adalah sama kritikal. Pam utama dibuka. Setiap meterai dan cincin O-diperbaharui. Aliran ditetapkan kepada spesifikasi kilang Komatsu: 2 × 214 L/min pada tekanan operasi. Hos dan talian keluli diperiksa satu demi satu - sebarang retak atau kebocoran bermaksud penggantian.

Langkah 3 – Undercarriage dan struktur
Pautan trek, penggelek, pemalas, gegancu - kami mengukur haus dengan angkup. Apa-apa perkara di bawah toleransi akan ditukar. Boom, lengan dan baldi diperiksa untuk retakan kimpalan. AC, kayu bedik dan tolok teksi diuji; jika mereka tidak berfungsi, mereka diganti.
Langkah 4 - Pemasangan semula dan lukisan

Kami mengembalikan segala-galanya mengikut spesifikasi tork kilang. Hos, pengapit dan penyambung elektrik baharu dimasukkan. Kemudian muncul lapisan kuning Komatsu yang baru. Pelekat dan label keselamatan digunakan semula.
Langkah 5 – Ujian fungsional
Mula sejuk dulu. Kemudian kestabilan terbiar. Kemudian kitaran hidraulik penuh: boom ke atas dan ke bawah, lengan masuk dan keluar, baldi curl, hayun ke kiri dan kanan, ke hadapan dan ke belakang. Kami menjalankannya di bawah tekanan penuh dan memeriksa kebocoran. Setiap ujian dirakam pada video - anda mendapat rakaman. Pemeriksaan pra-penghantaran SGS tersedia atas permintaan.
Mengapa ini penting kepada anda
PC200-7 yang dibina semula sepenuhnya berharga 40–60% kurang daripada mesin baharu. Anda mendapat keputusan ujian yang didokumenkan, waranti jangka pendek pada enjin dan pam, dan mesin yang terbukti sendiri di kawasan ujian kami. Bagi kontraktor di Afrika, Asia Tenggara atau Amerika Latin, ini bermakna meletakkan jengkaut 20 tan yang boleh dipercayai di tapak tanpa membayar harga peralatan baharu.
Apabila PC200-7 yang diperbaharui itu menyala di tapak kerja anda - hidraulik licin, ekzos bersih, tiada kebocoran - anda akan tahu ia berbaloi untuk dibina semula.